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中国环球单飞第一人王争:梦想无价 一切都可以重来

2018-01-18 10:49:50来源:[人物周刊] 我也说几句

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■很多人说王争有飞行天赋,但她知道,自己不过是不计代价地付出努力,踏踏实实向前走。
 
去年,张昕宇、梁红驾驶着国产飞机绕着地球飞了一圈,引发无数网友热议。其实,早在2016年9月,女性飞行员王争就驾驶着一架单引擎飞机进行了18天的环球飞行。
 
王争不停折腾的人生,就像是一个明明过得还不错,依旧不甘平庸的故事。
 
2010年,37岁的她辞掉高薪的工作,卖掉北京的房子前往美国学习飞行。
 
2016年9月2日的早晨,美国旧金山城还笼罩在浓重的夏日晨雾中,飞行员王争跳进了她的小飞机。靠着这台比汽车空间还小的单涡轮引擎飞机(西锐SR-22),她将开始一个人的环球飞行。
 
送行的只有她的丈夫和做飞机改装的机师。机师告诉她:“出发之后有任何问题,你都要回来,我今天在这等着你。”机师给几个跨太平洋的女飞行员送过机,她们都在飞出加州之后感到过恐慌,其中有两个在半小时之后就返航了。离开了陆地,被海天吞噬的孤独感让一些飞行员承受不了。
 
但王争知道,以自己的心理承受能力和决心,除非飞机出现故障,否则她不可能返航。
 
18天后,她成为首位完成单人环球飞行的中国人。飞机落地时,她偷偷亲吻了飞机。“那一刻,飞机是有生命的。”提及当时的情景,王争依旧热泪盈眶。
 
■采写:新快报记者 吴晓娴
 
■图片:受访者供图
 
让人“倒吸了一口凉气”的航线
 
跨洋飞行是最困难的部分,大多数人会选择北路向东飞,到北极圈上,通过短距离跳岛顺风飞行,减少在大洋上空飞行的航程,降低困难。
 
然而离开加州之后,王争往西飞,选择了跨越太平洋和大西洋的中路。她想如海鸟一样在低空翱翔,俯瞰茫茫大海,于是选择了这条“让所有懂飞行的朋友看后都倒吸一口凉气”的航线。
 
飞在辽阔的太平洋上,人与海天相融,王争感受到一种逃离的愉悦,但机舱内狭小的空间如笼子般禁锢着她。王争栖身在一架四座小飞机上,后座和副驾驶座都被拆除,放上一大一小的两个油箱。她被包围在油箱中间动弹不得,强烈的汽油味,让窒息的感觉无处不在。
 
改装后的飞机上连多带一小瓶机油的重量都成了不可能。王争只有一个小包,装着一个月的衣物和个人用品。飞行时只能吃牛肉干、干果和水。她常常一飞就是14个小时,没有厕所,只能用飞行员专用尿服。由于航路太长,航油紧张,也不能使用空调。
 
改装过的飞机操作流程复杂,风险也更大。每小时要进行一次注油操作,每次严格计时13分钟。其间还要做参数记录、强制性报点等工作。一旦注油超时,燃油溢出流入大海,飞机就会飞不到下一个落地点而坠入大海。
 
因为是单人飞行,王争曾连续两程29个小时飞行没休息,横跨了大西洋。“这考验的不仅是飞行能力、决策力,也是考验体力和意志力。”王争事后总结道。
 
驾机在暴风雨中起舞
 
跨洋飞行中,很多人会因为在大洋中间一个人孤独地飞,不能迫降而恐慌。王争形容这“是非常感性的,也很没有必要”。王争笑说,飞机也不知道下面就是茫茫大海,飞行员的操作也不会因此变形。在最理性的操作下,就没有恐惧心理。
 
飞行前,王争经历了大半年的准备。打电话联系太平洋上紧缺的航油、计算季节风向风力和航程、查阅计算飞机的性能以及重量平衡、转机型训练......
 
尽管事先做了周密的准备,但王争的飞行还是遇到了各种困难。她用的飞机西锐SR-22没有加压没带氧,只能飞在12000英尺以下,坏天气在这个高度下很密集。在地中海,她就遇到了一次暴风雨。
 
中秋节的夜晚,王争从马耳他起飞,云层越来越厚,她计划颠簸太强烈就向南绕飞。
 
由于飞机上没有气象雷达,她打算请求空管做实时雷达天气避让导航。没想到,欧洲空管并不提供这项服务,她只能根据计划的大方向稍微向南偏航。路过西西里岛南边时,风暴骤然猛烈,飞机被裹在厚厚的云层里。她关掉频闪,避免对看仪表形成干扰,雨线猛烈地打击在机身上,飞机在猛烈的暴风雨里像纸一样飘摇。
 
多年的飞行训练让王争非常冷静,她跟空管要了一个高度区间,遇到下降气流时,增加发动机马力,让飞机随着气流下沉。遇到强烈的上升气流后,便减小发动机马力,保持高度,并监视空速不要过快,否则飞机会有结构解体的危险。
 
与风雨搏斗了几个小时后,突然一个剧烈的颠簸,接着眼前出现了月朗星稀,那是飞离暴雨云团边界的强大能量释放。这是她遇到过的最凛冽的暴风雨。
 
“飞行员对大自然要有敬畏之心,大自然的力量我们不能对抗,但要了解它,融入其中,随之起舞。”小时候常常思考宇宙奥秘的王争,找到了与大自然相处的法则。
 
如果说地中海的风暴,可以靠飞行技巧去闪躲,那么对王争而言,真正危险的是印度大陆上的闪电。要是闪电打到飞机上,航电系统失灵,任何飞行技巧都不能克服。
 
飞到印度大陆上时,王争原以为恶劣天气会很快过去,但是它停留在那,王争只能很长时间在雷阵里面飞。她只能借助闪电亮的一瞬间,看清云的边界,决策向哪绕飞。
 
每每遇到各种恶劣的处境,王争会迅速从脑子里调出一套套解决方案然后执行。“如果这些方案都做了,有些东西不是人为能控制的,那老天要收你也没办法。”王争笑称自己是“理性地操控飞机,感性地拥抱世界”。
 
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